M543 /M543A2 구난차량

M543/ M543A2

Medium Wrecker / Recovery Truck

 

6·25전쟁 직후까지 G계열의 4톤 구난차 G509와 6톤 구난차 G116 등 두 종류만을 보유했던 육군은 휴전 후와 베트남전쟁 파병기를 통해 다양한 구난장비를 도입했다.

M543 구난차량

M543 계열 구난차는 5톤의 구난트럭으로서 M543 및 M543A2 등 2가지 모델이 육군에 도입 배치되었다. 1964~1976년에 미 특별 군원품목과 베트남전쟁에 참전했던 육군이 철수할 때 함께 들여온 장비들이었다.

M543/M543A2은 M40C 섀시(chassis)와 유압식 동력 크레인(crane)으로 구성되어 있다. 크레인은 차체 샤시 후방에 설치되어 차량자체 엔진의 동력에 의해 유압장치가 작동되며 크레인 붐이 장착되어 작업물량을 좌우로 이동시키는 역할을 하게 되어 있다.

 

M543 구난 차량 작업

 

이 구난차량은 길이가 8.86m, 무게가 15.6톤으로 같지만 M543은 6기통 가솔린 엔진으로 198마력, M543A2는 6기통 디젤엔진으로 205마력이란 점이 큰 차이점이다.

 

1980년대 중반에 국산 5톤 표준구난차 K712 가 보급되면서 교체/도태되었다.

M543  차량 구조

용어해설

▶ 윈치 (winch)

원통형의 드럼에 밧줄이나 와이어로프를 감고, 도르래를 이용해 무거운 물건을 들어올리거나 끌어당기는 기계로 사고 차량을 인양하거나 감아올리기, 견인 등에 많이 사용한다. 권양기(捲揚機)라고도 한다.

▶ 크레인(crane)

기중기(起重機)라고 불리며, 무거운 물건을 들어올려 이를 상하·좌우·전후로 이동/운반하는 기계장치를 일컫는다.

▶ 붐(boom)

크레인 본체에 부착된 팔뚝 모양의 긴 장치로 짐을 매달아 올리거나 이동시키는 구조물